発進や、加速時のシフトアップ、そして停車など、ちょっとショックが大きめで、なんだこの運転手、ヘタクソだなあ、とか思って運転席を見ると、やっぱりオートマである。大昔、アメリカで空港からバスに乗って、コッチの運転手はクラッチ操作も大ざっぱだなと思ったら、なんとバスもオートマなのかー、とか驚いたわけだが、アレと同じ感じ。あれから40年もの時が過ぎて、なにもかも電子制御が当たり前になり、現にこのバスも回転計の1000〜2000rpmにLEDが点灯し、きめ細かくエンジンを制御しているわけだけど、結局、乗り味はあのころのままである。そういえば1年半くらい前、でかいゴミを捨てるので2tトラック借りたらオートマで、「頼むからワシにクラッチ踏ませてくれ」とか書いたわけだけど、考えたらスペースシャトルだって国際宇宙ステーションだって、マニピュレーターは人がその手で動かしている。人間の制御能力は、まだまだ機械なんか及びもつかないほどに高度なんだなあ。
